Sportliche Ikonen unter sich

Mit der Leistungssteigerung von ABT Sportsline leistet der 2,9-Liter Biturbo in der neusten Generation des Audi RS4 Avant ganze 510 PS. Doch auch der Audi RS4 Avant aus dem Jahr 2001 wartet mit beeindruckende Leistungswerten auf. Der 2,7-Liter Biturbo im ABT Audi RS4 B5 leistet stattliche 450 PS und beschleunigt den Powerkombi in deutlich unter 5,0 Sekunden auf 100 km/h. In den folgenden Generationen des Audi RS4 verabschiedete man sich vom V6-Biturbo und statte die Folgegenerationen mit einem 4,2-Liter-V8 aus. Zur Markteinführung des Audi RS4 B8 im Jahr 2012 wurde erstmals auch ein Automatikgetriebe für den Sportkombi aus Ingolstadt angeboten. Heute übernimmt den Gangwechsel ein modernes 8-Gang-Tiptronic-Getriebe.

Schon im Jahr 2001 stand der RS4 auf gut dimensionierten 18-Zöllern mit 255/35 ZR18 Reifen. Der ABT RS4 Avant der neusten Generation kommt auf 20-Zoll ABT SPORT GR Felgen mit Reifen in den Maßen 275/30 R20 daher. Optional sind die ABT SPORT GR Felgen sogar in 21 Zoll bestellbar.
Vergleicht man die Höchstgeschwindigkeit beider Ikonen, ist zunächst kein Altersunterschied erkennbar: Bei 250km/h sind beide Modelle serienmäßig abgeregelt. Durch die Leistungssteigerung von ABT Sportsline wird diese Sperre in der neusten Generation optional auf 280 km/h angehoben.

Wer sich heute einen Audi RS4 der ersten Generation zulegen möchte braucht jedoch Geduld. Von den 6.030 gebauten Exemplaren sind heute nur noch wenige in sehr gutem Zustand zu finden. Durch die hohe Alltagstauglichkeit wurden viele der heute seltenen Audi RS4 B5 weit über 200.000 Kilometer bewegt. 
Sucht man ein Sammlerexemplar mit unter 100.000 Kilometern, einem gepflegten Serviceheft und in gutem Zustand, werden zudem sehr hohe Preise aufgerufen. 

„Schöne Kombis heißen Avant“ - lautet der Slogan bei der Markteinführung des Audi A4 B5 im Jahr 1996. Diesem Motto ist sich der Audi RS4 Avant bis heute treu geblieben.